VW POLOは日本車と比べて高いのか？

何度も書いていますけどカミさんは走行距離年間５０００キロ以下ですのでハイブリッドは要りません。ポロはガソリン車です。ハイオク仕様ですが月に一回しかガソリンいれないので一回３００円くらいの差ですから問題になりません。オプションは安全性と自動運転のパッケージとナビとデジタルメーターとドラレコを選びました。上の金額＋ドラレコ１０万円で価格は３１０万円ほどになります。ここから諸費用と値引きです。一方日本車としてフィットとオーラを比較しました。

フィットの仕様からポロに対抗しうる上級グレードを選んでさらに同じようなオプションをつけると２５０万円ほどです。この車はハイブリッドではなくガソリン車です。ざっと６０万円ポロの方が高いです。オーラはe-powerしかありませんのでそれで同じように選択するとなんとほぼポロと同じ値段になります。値引きについては今日時点で言えばマイチェンを控えたポロが一番すると思います。営業と話した感じではオーラは出たばかりなんで引かないと思います。そうなるとオーラがポロよりだいぶ高い車になります。フィットはそこそこ引くとしてもそれでもポロとの差は５０万円程度かと思います。なんだこの程度の差かと思う人が多いかもしれません。

実際そうですが、まだ続きがあります。売る時の値段の落ち方は外車がでかいのです。たぶん５年乗って売った場合、フィットの方は１００万円近くなるんじゃないでしょうか？　ポロは５０万円以下になると思います。売る時がっかりしないように。オーラが５年乗っていくらで売れるかやはり１００万円以上にはなると思いますので、そうなると５年で売ったとみると４０万円くらいオーラの方が安かったとなると思います。ということでざっとフィットよりは５年で見ると１００万円の差、オーラとは４０万円の差でポロが高いということかと思います。

この差をどう見るかです。カミさんは距離は乗らないけどほぼ毎日乗っています。１００万円の差ならフィットに五年乗るよりポロが良いということです。もっと長く乗ればますます差は縮むと思います。オーラは正直高いと思います。ただ内装の質感で買う人はいるんでしょうか？　実はわたしはカミさんオーラが気にいると思っていたんです。ところが軽くて薄い感じがするって言われてそれでポロになった感じです。フィットはスタイルが格好良くないってかみさんの評価でした。まあこれは好みですけど、少なくともポロの方が格好いいと思います。維持費については今はパッケージもありますのでこのクラスの車であればどれもあまり変わらないと思って良いと思います。