クラブセッティグで悩む

2019年03月17日

ゴルフ＆スキー

DRIVER 31３g D2 テーラーメイド M２

3W 335g D2 テーラーメイド

UT3 364g D2 キングコブラ

UT5 375G D2 キングコブラ

5I 418g D２テーラーメイドPSi

6I 423g

7I 428g

8I 434g

9I 440g

PW 446g

48度 455g クリーブランド

52度 468g クリーブランド

56度 471g クリーブランド

パター　　　オデッセイ　マレット型　

以上が現在の私のクラブセッティング。ドライバーはもともとM１で３１５グラムあったがかみさんように買ったM２のヘッドを使っていてそれで５グラムくらい軽くなったのでヘッドに２グラムちょっと鉛を貼っている。それで重量バランスとも合っている。このドライバーで困ってるというわけではないが、もっと楽に飛ばしたい。できれば３０５グラムくらいのドライバーを使いたい。その場合はシャフトは６５グラムから５５グラムに換えることになる。ただそれで飛ぶのかどうか？よくわからない。一時飛んでもまた距離が戻るのがドライバー変更である。

そしてもし買い換えるとしたらウェアウェイウッドからユーティリティそしてアイアンまで全部換えることになる。重量バランスが取れないからだ。アイアンはいまだにダイナミックゴールドS２００という重量級を使っている。それで特に困っているというわけではない。毎日ゴルフをしてもどうということはない。疲れて振れないということはない。ただドライバーとの絡みもあるし流石にいつかは軽くしたいと思っている。シャフトはたぶんモーダスの１０５かあるいはダナミックゴールドの１０５か、どちらかだと思っている。ただ換えてよくなるかどうか？たぶんスコア的にはよくなることはないだろう。

そんなことを考えて、ゴルフショップ周りをこの二日しているけど、店員と話せば話すほどわけがわからなくなっている。考えてみればゴルフショップの店員に向かって、クラブを買い換えるべきかどうか尋ねることが間違っている。床屋に行って散髪した方が良いかなと聞くようなものだ。ただクラブの知識はだいぶついてきてそれはよかった。ホンマのクラブが良いかもと思うようになった。スキーのオガサカみたいなもので設計製造とも日本である。つまり作り込みの精度が高いので反発係数などわりとギリギリまで攻めてきているらしい。同じ意味でプロギアもかなり高い作り込み精度を持っているようだ。次に買うのはどっちかかまたはテーラーメイドかというところだ。それ以外は面倒で考える気がしない。

わたしはゴルフクラブは新品では買うつもりはない。性能的にはまったく劣化していないものが２－３年まてば半額以下で買える。最新のものがやたら飛ぶわけでもない。先日ここに書いたテーラーメイドのM６だが、試打とかインプレッションではやたら飛ぶようなことが書いてあるけど、実際買った人間の口コミだとどかーんと距離が伸びたという人はそんないない。仮に伸びている人でもヘッドでも伸びたのかシャフトで伸びたのかわからない。シャフトが合えば距離は伸びる。シャフトだけ換えるというのも面白いと思う。まあずいぶんとそれもやったけど。なんにせよいろいろ悩むけど、何をやってもそれほどスコアは変わらないんだよね。打ってる人間は同じだから。

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